El tránsito por el kilómetro 56 de la Ruta Nacional 27, en Coyolar de Orotina, quedó restablecido en ambos sentidos y para todo tipo de vehículos desde las 5:00 a. m. del lunes 6 de julio.
La reapertura se produjo después de más de un mes de trabajos para reparar el hundimiento que obligó a cerrar completamente la carretera durante la tarde del miércoles 27 de mayo.
El incidente ocurrió en un sector donde la concesionaria Globalvía ya realizaba labores para sustituir una alcantarilla antigua por otra de mayor diámetro.
Según explicó posteriormente el ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraím Zeledón, una cabeza de agua acompañada de un taponamiento socavó parte de los trabajos y provocó el colapso del terreno.
Conductores debieron utilizar rutas alternas
Durante el cierre inicial, los vehículos pesados fueron desviados por Cambronero, sobre la Ruta Nacional 1. Los automotores livianos debieron utilizar la carretera vieja a Orotina, correspondiente a la Ruta Nacional 757, pasando por la rotonda de Pozón para retomar posteriormente la Ruta 27.
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El MOPT también suspendió los trabajos nocturnos que estaban programados en Cambronero, con el objetivo de mantener disponible esa carretera para el tránsito desviado.
El 30 de mayo se habilitó un carril provisional con paso regulado para vehículos livianos. Inicialmente operaba entre las 6:00 a. m. y las 6:00 p. m., pero posteriormente comenzó a funcionar durante las 24 horas. Los vehículos pesados continuaron utilizando Cambronero hasta la reapertura completa.
Instalaron una alcantarilla de mayor capacidad
La reparación requirió efectuar una excavación de aproximadamente 15 metros de profundidad e instalar una nueva alcantarilla de concreto con un diámetro interno de 3,20 metros.
También se colocaron cerca de 8.000 metros cúbicos de material compactado y se construyó un túnel de alivio para evacuar el agua y mantener condiciones seguras durante las obras.
Desde el 6 de julio quedaron habilitados nuevamente los dos sentidos de circulación, incluidos los vehículos pesados y articulados, aunque la concesionaria mantuvo labores complementarias en el sector.
Información actualizada el 23 de julio de 2026
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