Costa Rica registró durante julio 46 personas fallecidas en el sitio de accidentes de tránsito, la cifra mensual más baja en lo que va de 2026, según el balance divulgado este lunes 10 de agosto por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
El dato reduce en dos casos el anterior mínimo del año, registrado en mayo con 48 fallecidos, y representa seis muertes menos que las 52 contabilizadas durante junio.
Con los resultados de julio, el país acumula 376 muertes en carretera durante los primeros siete meses del año, únicamente considerando a las personas declaradas fallecidas en el lugar del accidente.
Este último punto es importante: las estadísticas de la Policía de Tránsito utilizadas en el informe no equivalen necesariamente al total de muertes por accidentes viales del país, debido a que corresponden específicamente a fallecimientos ocurridos en el sitio del percance.
Tres meses consecutivos con las cifras más bajas de 2026
El comportamiento de mayo, junio y julio contrasta con los primeros cuatro meses del año.
Unirme al Canal
Enero registró 59 fallecidos; febrero, 54; marzo, 60; y abril, 57. Posteriormente, mayo bajó a 48, junio cerró con 52 y julio alcanzó el nuevo mínimo de 46.
Los números permiten observar una diferencia clara.
El primer cuatrimestre promedió aproximadamente 57,5 fallecidos por mes, mientras que mayo, junio y julio registraron un promedio cercano a 48,7. Esto supone una reducción de alrededor del 15% en el promedio mensual entre ambos periodos, según un cálculo realizado por NAICR a partir de las cifras oficiales.
El MOPT considera que los últimos tres meses muestran una tendencia favorable, aunque las autoridades advierten que los resultados no deben interpretarse como motivo para reducir los controles o las medidas preventivas.
Mayo ya había marcado un cambio importante al convertirse en ese momento en el mes menos mortal de 2026, con 48 fallecidos. El reporte oficial de junio también señalaba entonces que 165 de las 278 víctimas acumuladas viajaban en motocicleta.
Más de la mitad de las víctimas viajaban en motocicleta
Pese a la reducción general, las motocicletas continúan sobresaliendo ampliamente en las estadísticas.
De las 376 personas fallecidas entre enero y julio, 216 viajaban en motocicleta, equivalente aproximadamente al 57,4% del total.
Solo durante julio murieron 24 personas que se desplazaban en este tipo de vehículo. Junio había registrado 27, las dos cifras mensuales más bajas del año para motociclistas, según la Policía de Tránsito.
La diferencia respecto de otros medios de transporte es considerable.
Los automóviles ocupan el segundo lugar con 44 fallecidos, mientras que las bicicletas aparecen en tercera posición con 34 muertes.
En otras palabras, por cada persona fallecida que viajaba en automóvil durante los primeros siete meses del año se registraron casi cinco víctimas que se movilizaban en motocicleta.
El MOPT señala que las motocicletas son, desde 2014, el vehículo en el que más personas pierden la vida en el sitio de accidentes de carretera.
Exceso de velocidad encabeza los factores asociados a muertes
El abuso de la velocidad continúa encabezando las posibles causas asociadas con las fatalidades viales.
Durante los primeros siete meses de 2026 se contabilizaron 124 fallecidos vinculados con exceso de velocidad, aproximadamente uno de cada tres casos registrados en carretera.
Sin embargo, julio presentó una disminución importante en este indicador: se registraron nueve muertes vinculadas con velocidad, el número mensual más bajo del año.
Durante los primeros cuatro meses se habían contabilizado más de 20 casos mensuales. Mayo redujo la cifra a 10, junio registró 18 y julio bajó nuevamente hasta nueve.
La invasión de carril ocupa el segundo lugar entre las posibles causas, con 68 víctimas, mientras que la imprudencia del conductor aparece tercera, con 60 fallecidos.
Autoridades llaman a extremar precauciones con las lluvias
La Policía de Tránsito también puso especial atención en las condiciones propias de la época lluviosa.
Las autoridades recomiendan disminuir la velocidad debido a que las carreteras mojadas aumentan el riesgo de derrape y requieren mayor distancia para detener un vehículo.
El llamado adquiere particular relevancia de cara a septiembre y octubre, meses que tradicionalmente concentran una parte importante de las lluvias en el país.
Para motociclistas y ciclistas, el MOPT recomienda además reducir la velocidad al circular sobre tapas metálicas y líneas férreas, superficies que pueden volverse especialmente resbaladizas cuando están mojadas.
En el caso de los ciclistas, las autoridades insisten en utilizar luces y prendas claras o reflectantes, respetar las señales de tránsito y evitar circular en contravía.
A los conductores de vehículos motorizados se les recuerda que al adelantar una bicicleta deben mantener al menos 1,5 metros de separación, además de evitar intimidar al ciclista o presionarlo para que se orille.
Aunque julio dejó la cifra mensual más baja de 2026, el acumulado de 376 fallecidos en siete meses mantiene el desafío de seguridad vial, particularmente entre quienes se movilizan en motocicleta y frente al exceso de velocidad.
Esta nota fue elaborada por Luis Artavia para NAICR con información brindada en el comunicado oficial del Ministerio de Obras Públicas y Transportes y la Policía de Tránsito, fechado 10 de agosto de 2026, suministrado a NAICR.
Compartir esta noticia
Sobre el autor
